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      人臉識別碰撞智慧機場 弱電工程新科技火花不斷

      文章出處:責任編輯:河北KOK亚博网站人氣: 發表時間:2018-09-12 16:06 字體大小:【 】
          弱電工程人臉識別技術作爲當前十分火熱的應用之一在各個領域中應用越來越廣泛,刷臉成爲一種新的潮流趨勢。在公共交通運輸中,航空運輸在近年來的客流量持續增漲,成爲越來越多人出行的選擇。人臉識別&航空運輸兩大熱門激情碰撞,又會擦出怎樣的火花呢?
      人臉識別碰撞智慧機場 弱電工程新科技火花不斷
          其實早在2001年美國911事件發生後,生物識別就被列入到機場安全應用中,但人臉識別技術由於其早期發展並未成熟,國內直到2006年纔開始試水。從開始的主要針對機場員工同行到後期的人流管理監測、乘客安檢登機,人臉識別技術隨着自身技術水平的提高也越來越成熟。
       
        員工通行管理——人臉識別技術在機場的率先應用主要是針對機場員工而非旅客的。通過人臉識別與員工工牌的磁卡信息相結合,兩者吻合人員方可通過,從而來杜絕有人冒用員工工牌進入工作區域,進行破壞的行爲。
       
        人流監測——隨着人臉識別技術的成熟,以視頻監控高清化、智能化爲主的監控系統在機場的應用成爲試煉場。在機場,尤其是國際機場客流量大,人員信息複雜,作爲重要的交通樞紐,也擔負着重要的安全防守責任。智能化人流監控系統,檢測人流中的人臉信息,不僅可以識別人流量,以便機場做好疏通引導,還可以自動辨識年齡、性別、身高等信息,並與信息庫中人員信息進行比對識別,一旦發現有危險人物能及時發出警報!
       
        安檢——人臉識別技術應用於乘客安檢從2014年開始到2017年7月已經至少在國內17個機場落地實現。以北京首都機場的“智能旅客安檢系統”爲例,在旅客進行人工檢查蓋章機票和身份證件之前,設置了機器覈查機票證件;證件覈查過後,旅客將行李放置在安檢行李傳送帶的加長分區,該分區配備了一排上下分組的攝像頭,旅客把行李放在筐內面對攝像頭看一下,然後推行李筐上傳送帶即可。這樣大大節省了旅客過安檢的時間,有效提高同行效率。
       
        登機——除了安檢,部分機場登記也啓用了人臉識別系統,與安檢系統聯合,旅客通過安檢到達登機口後,在登機口處使用的人臉識別閘機,旅客只要對着攝像頭,系統將於系統名單中的人臉進行匹配,匹配成功就可通過。
       
        人臉識別在機場的使用其實不止這些,如自助行李寄存,信息查詢等都通過人臉識別的方式來提高對身份確認的安全性。通過人臉識別技術,不僅可以爲安全管理提供更多的保障,對於機場來說,人臉識別監測到的數據爲機場更有效的管理機場,推出運營方案也有很大的幫助。
       
        目前,國內外各大機場對於人臉識別技術的應用十分普遍。如開頭說到的美國,人臉識別除了被應用於機場安檢、人流監測、通關、登機等,對於支付、行李託運等都可以用人臉識別來完成。新加坡樟宜機場T4 航站樓重金打造,旅客從進入機場到登機都可以完全自助完成,大大減少人工成本,澳大利亞以及迪拜等國際機場也都緊隨其後。此外,新加披機場還用人臉識別系統來尋找登機遲到的旅客,對於那些迷路的或在免稅店裏逗留太久的旅客,機場將進行有效引導,以此來減少應同機乘客掉隊而造成的航班延誤。
       
        國內機場從北京首都機場的員工安檢到臺灣桃園機場出入境通關,再到南京祿口機場安檢通關、登機,人臉識別技術被越來越多的機場接受,安檢、登機、布控、VIP服務等不一而足。而作爲人臉識別技術主要研究羣體,安防行業在機場人臉應用方面也推出了大量解決方案。
       
        ▲海康威視——智慧安檢提升旅客體驗
       
        海康威視智慧安檢設備,具有人臉識別功能,實現輕鬆快速過安檢。不僅減輕減輕安檢員人證覈驗的工作壓力,同時提升旅客體驗。目前已在全國52個機場穩定運行。
       
        ▲大華股份——智慧機場解決方案
       
        大華股份在智慧機場趨勢下與英特爾聯手,推出了機場解決方案,充分利用其在安全行業的經驗和專業知識,與時俱進地採用4k、全景、人臉識別、車牌識別、熱檢測、HDCVI、智能網管系統等前沿尖端技術,讓機場更加智能、安全,爲用戶提供更好、更安全、智能的體驗。覆蓋了機場道路、防禦帶、停車場、休息廳、登記櫃檯、免稅店、機場跑道、停機坪等重要區域。
       
        ▲宇視科技——AI落地升級
       
        與大華股份類似,宇視智慧機場建設也以整體解決方案爲主,藉助**的大數據和人工智能技術,實現產品和方案上的突破。截至2017年底成果交付45個機場,並獲得"2018年度智慧機場AI合作貢獻獎"。
       
        ▲雲從科技——攜手中國科學院重慶研究院
       
        雲從科技與中國科學院重慶研究院合作用人臉識別及人工智能技術佔據80%的樞紐機場。積極推進電子通關、自助值機、人臉識別等新技術應用在廣州白雲機場,廈門凱亞T2航站等全面簡化乘機流程,還能有效地提高安檢準確度,降低人工成本,爲旅客打造更爲優質便捷的智慧出行服務。
       
        ▲漢柏科技——護駕昆明
       
        2018年春運期間,漢柏科技與昆明機場合作,通過人臉識別無人安檢閘機通道有效提升機場進出港效率,保障機場春運順利完成,受到央視關注。此外,漢柏科技爲鄂爾多斯機場提供的人臉識別機場解決方案也成功助其截獲大量可疑人員,有效提升安全防控效果。
       
        ▲平安科技——落地寶安機場
       
        2017年3月,平安科技正式與深圳寶安機場合作,以提升機場和航班安全爲目的,合作推進人臉識別和大數據分析在防暴安檢等環節落地試點項目,共同提高機場空防安全。平安科技負責整個項目的人臉識別驗證系統和大數據分析平臺。
       
        ▲廈門瑞爲——機場布控三步走
       
        廈門瑞爲信息技術有限公司的機場人臉識別布控方案主要由刷臉安檢、刷臉登機和人員布控三個部分組成,全面保障出行安全。
       
        結語:從總體來看,國內機場隨着智慧機場建設的展開以及國家對機場安全要求的提高,人臉識別應用於機場安全保障是大勢所趨。但從實際應用來看,人臉識別技術在機場中的應用還處於起步階段,2017年已經呈現出爆發趨勢,2018年落地應用也不斷出現,預計未來五年將持續擴大。而從廠家來看,供應商資源比較複雜,接口和標準沒有統一規劃,在數據安全方面需要加強安全措施。由此看來,人臉識別在機場領域的市場仍充滿機遇與挑戰,期待未來看到人臉識別在機場中應用爲出行帶來更多便利!
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      此文關鍵字:弱電工程,人臉識別,弱電系統,人臉識別系統

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