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          安森美、安霸及Eyeris聯合開發車內監控系統

          文章出處:責任編輯:河北KOK亚博网站人氣: 發表時間:2020-02-24 09:01 字體大小:【 】
          已有很多文章寫到先進駕駛輔助系統(ADAS)在現代車輛中迅速激增。這些系統的主要目的是提升道路安全,是邁向未來全自動車輛的必經之路。

          車輛越來越多地具有多個攝像機看車輛外部周圍環境,以檢測和識別車輛路徑上的物體,或者讀取路邊標誌並控制車輛。其他攝像機監控車輛周邊,從而在高速公路上保持車道或幫助安全地停放在擁擠的空間中。

          雖然這些救生系統正在取得重大進展,但任何車輛***危險的仍然是駕駛員,更具體地說,***危險的是他們的分心和糟糕的決策。有時被稱爲“車輪後面的螺母”,美國高速公路安全管理局(NHTSA)調查顯示,駕駛員負責超過90%的道路交通事故。

          汽車廠商和安全監管機構都意識到ADAS系統能力有限,而且如果駕駛員心不在焉,那麼事故發生的可能性仍然極高 - 即使採用ADAS也是如此。因此,攝像機和視覺系統現在被添加到內部以監控駕駛員,並且還越來越多地監控其他乘員。

          實際上這些駕駛員監控攝像機(DMC)被認爲對道路安全非常重要,歐洲新車評估組織(Euro NCAP)使其從2020年起成爲主要安全功能。通過謹慎地將攝像機對準駕駛員並添加先進的圖像處理軟件,ADAS系統可測定許多有助於道路安全的事情。

          配備DMC的ADAS系統可以判斷駕駛員是在看前方道路,還是在嘗試閱讀智能手機上的信息。它可以檢測駕駛員是否已經病重和變得喪失形爲能力,且更先進的系統能用面部表情作爲提示來推斷駕駛員的情緒狀態。

          如果發生事故,同一臺攝像機可以檢測到駕駛員的大小、重量和位置,並相應調整安全氣囊展開,從而降低受傷危險。

          擴展視野的是乘員監控攝像機(OMC),它通過檢測車艙內其他人的在位來進一步提高安全性。通過OMC,ADAS系統能夠確定是否有兒童或寵物以及是否使用安全帶。未來需檢測車輛中兒童是否在位,特別是無人看管的兒童。

          安全是DMC和OMC的主要目標,它們還提供許多便利功能。 DMC能夠檢測駕駛員並根據他們的偏好調整駕駛室(座椅位置、氣候控制等)。使用收費公路時,可以使用高級生物識別技術來授權付款。 OMC可以記錄出租車上的危險乘客,爲駕駛員提供安全保障。

          爲演示這技術的能力,安森美半導體攜手生態系統合作夥伴,開發了含DMC和OMC的完整車艙內監控系統。該系統的核心是個100萬像素(MP)全局快門AR0144AT圖像傳感器以及3個230萬像素紅綠藍-紅外(RGB-IR)圖像傳感器。多攝像頭系統採用Ambarella(安霸)處理實時高質量RGB-IR視頻的CV2AQ系統單芯片(SoC),並集成了Eyeris的AI軟件,執行復雜的身體和麪部分析、乘客活動監控和物體檢測。

          駕駛員和乘員監控應用需要在從直射陽光到漆黑的可變照明條件下捕獲圖像的能力。RGB-IR CMOS圖像傳感器技術具備出色的近紅外(NIR)靈敏度,3.0 μm背照式(BSI)和三重曝光高動態範圍(HDR),提供全高清1080p輸出。這些傳感器對RGB和紅外(IR)光都很敏感,能夠在白天捕獲彩色圖像,和通過NIR照明捕獲黑白IR圖像。

          安森美將在比利時布魯塞爾舉行的AutoSens會議上展示駕駛員及成員監控功能的完整艙內監控系統。

          “兒童存在檢測等重要安全系統以及便利功能是客戶正在開發的功能,我們廣泛的汽車傳感器產品系列旨在爲車載應用提供這些功能。“安森美半導體汽車傳感部副總裁兼總經理Ross Jatou表示。“此外,傳感器,處理器和軟件公司之間的緊密合作對於優化性能和加快智能座艙系統的上市時間至關重要。我們很高興與Ambarella和Eyeris等行業開拓者合作,展示這些先進的功能。“

          Ambarella市場營銷副總裁Chris Day評論說:“與安森美半導體和Eyeris合作,實現這一示範,爲行業領先技術合作推動汽車行業創新的公司提供了一個很好的例子。我們的CV2AQ SoC結合了我們專有的CVflow DNN引擎和高性能圖像處理,與安森美半導體的多樣化艙內傳感器產品組合以及Eyeris AI軟件相結合,我們能夠實現一個能夠滿足行業對基於視覺的艙內解決方案不斷增長的需求。”

          “Eyeris擁有先進而廣泛的基於視覺的DNN產品組合,適用於車載場景理解應用,”Eyeris首席執行官Modar Alaoui表示。 “使用Ambarella CV2AQ CVflow處理器引擎和安森美半導體的高性能傳感器,我們的三家公司能夠實現這一突破性的智能座艙系統。”

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